我国军迷都翘首盼望核动力航母，最主要的原因，核动力航母是世界上动力最强劲，续航里程从理论上来说，几乎等于无限续航的海上巨无霸。

我国已经从最初的进口航母改造成为我国的首艘航母，到现在飞跃发展，我海军已经拥有三艘航母，中国海军的实力得到了快速提升，而且第三艘航母福建舰，还是世界上常规动力航母体积和排水量最大的航母。

我国的航母技术虽然和霸权国家的航母相比差距很明显，但是作为近海防御的作战平台，已经具有很强的作战和威慑作用。

为什么国际方面这么重视核动力航母？

核动力航母代表着无限澎湃的动力，无论是极端恶劣天气还是补给船姗姗来迟，都不会影响核动力航母的航行，因为它根本不需要燃油支撑前行。

作为使用核反应堆的航母，核动力航母从理论上来说，只要不需要修理和保养的时候，就能无限时间在海上航行，甚至核动力可以二十多年才更换一次燃料。

常规动力航母就算再先进，也无法和核动力航母相比，毕竟常规动力航母使用燃油，需要启动时要先把锅炉烧开，蒸汽轮机要想把全航母几公里长的管道动力贯通，需要十多个小时，而核动力航母则只需要四五个小时。

从启动的时间来看，核动力航母就是占着优势，一旦需要紧急出击和应对敌情，核动力航母的反应速度显而易见是非常快的。

我国研发成功的玲龙一号核反应堆，在核工业展览上亮相，对于很多热衷于航母的军迷来说，无异于点燃了希望。

那么我国的玲龙一号核反应堆技术，能够应用到航母上吗？

这款核反应堆属于小巧型，长宽10米左右，高14米左右，如果应用到航母上，将会节约很多空间，属于非常紧凑型。

但是如果现在就断言玲龙一号核反应堆可以使用到航母上，还为时尚早，因为我国的玲龙一号核反应堆，目前使用的浓缩铀浓度不高，甚至可以作为民用的设备来为厂矿和工业加工使用。

这种浓度不高的核反应堆，提供的动能只能维持二年多的时间，就需要更换核燃料，显然和世界上先进的核动力反应堆的差距过大。

有人会觉得奇怪，就算二年多一换燃料，难道不比加一次油只能使用十多天要好吗？

其实没有这么简单，因为核动力航母的反应堆是高科技密封起来的，而且一般处于航母的核心位置，一旦需要更换反应堆燃料时，需要把航母切开来进行更换，然后再焊接起来。

以美国的航母为例，当航母需要更换核燃料时，维修的时间往往需要半年左右。

这个时间周期，如果是航母数量众多的国家是没有关系的，毕竟二十几年才有一次更换的频次，但是我国目前仅仅有两艘航母在服役，福建号航母还没有正式入列，假设说我国建造二年左右就要更换燃料的航母，切割焊接更换反应堆燃料后，再进行全航母检测，耽搁半年时间，这样的循环周期，在实际使用时，恐怕会带来很大的不便。

是不是很不现实？

单纯从时间和更换燃料的时间来看，是不能真正了解航母使用中会面临的问题，一艘航母的复杂程度，还不仅是核反应堆一个核心构件，几万几十万个零部件，一旦更换了核燃料后，都需要一一检查，这个工作量，恐怕半年都是快的。

正因为这些现实的问题需要极其缜密的准备，我国才没有仓促使用玲龙一号核反应堆，没有使用核动力应用到003号航母上。

但是不代表玲龙一号的核动力就没有提升的可能，从这个研发成功来看，我国距离核动力航母的距离又近了一些，甚至已经不再遥远了。

玲龙一号核反应堆具有28万匹马力，可以媲美美国的航母动力，而且在海南区域已经开展了试验项目，测试动力以及一系列的动能。

它通过了全球IAEA通用反应堆安全性严格测试，具有先进技术和高安全性的特点，未来用途非常广泛。

这些积极的信息也给军迷带来更多的欣喜，甚至有人认为，我国很可能会在玲龙一号的升级型反应堆技术成熟后，会有望应用到动力航母上，到那时我国将会真正拥有核动力航母。

任何一个国人都热切期盼这一天的到来，玲龙一号无疑带来了真正的希望，距离核动力航母真的不远了。